Überblick

Überblick der Infrastruktur

Informieren Sie sich über die Nutzung unserer Infrastruktur

Die derzeitige Netzausdehnung der Infrastruktur der PEG besteht seit 2008 in der Form einer durchgehenden Süd-Nord-Verbindung zwischen (Berlin -) Neustadt/Dosse – Pritzwalk – Karow (Meckl.) – Priemerburg (- Güstrow – Rostock) sowie der West-Ost-Verbindung Karow (Meckl) – Waren (Müritz) und weiteren Ergänzungsstrecken (Karte).

Die Infrastruktur der PEG bietet durch ihre Lage zwischen den Nord-Süd-Hauptstrecken die Möglichkeit zur Durchführung alternativer Routen zu diesen Strecken. Dabei ermöglicht sie insbesondere zwischen den Räumen Stendal/Wittenberge einerseits und Waren/Neustrelitz andererseits und auch in der Relation Berlin – Ostsee preisgünstige Verbindungen, die bei Spot-Verkehren, Lz- oder anderen Überführungsfahrten für Eisenbahnverkehrsunternehmen interessant sein können.
Mit Neukunden für Transit-Verkehre über unsere Strecken sprechen wir in Abhängigkeit von den Verkehrsumfängen gern über Sonderkonditionen.

Wir unterhalten auf allen Strecken Güterverkehrsanlagen (Ladestraßen/-rampen und Abstellgleise) für die unterschiedlichsten Bedürfnisse unserer Kunden.
Auf allen Strecken sind Zugfahrten mit Waggonladungen der Streckenklasse D4 durchführbar; unsere Strecken sind sämtlich nicht elektrifiziert.

Für Ihre Anfragen zur Durchführung von Zugtrassen und zu den übrigen Dienstleistungen auf unserer Infrastruktur steht Ihnen unsere Netzleitung im Bf Karow (Meckl) zur Verfügung:
           Email: netzleitung[at]prignitzer-eisenbahn.de
           Tel.: 038738 / 739888
           Fax: 038738 / 73484

Nutzungseinschränkung Strecke Pritzwalk - Putlitz

Reaktivierung Strecke Ganzlin – Röbel (Müritz)

Inbetriebnahme Technisch unterstützter Zugleitbetrieb (TUZ) Pritzwalk - Meyenburg ab 13.12.2009